Als mensen met elkaar communiceren ontstaan misverstanden, zo simpel is het. Het verschil tussen intentie van woorden en effect ervan kan groot zijn.
In het contact tussen luchtverkeersleiders en piloten is het van levensbelang elkaar direct te begrijpen.
Afgelopen weken heb ik me, als woordvoerder van LVNL, mogen onderdompelen in de wereld van de luchtverkeersleider. Bij de Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum mocht ik een aantal dagen in een simulator de basis van het werk van een luchtverkeersleider leren.
Los van dat het een enorm leerzame, leuke en spannende ervaring was, viel me de manier van communiceren op.
In het contact tussen piloot en luchtverkeersleider is alle franje verwijderd. De instructies die je als luchtverkeersleider geeft zijn kort, krachtig en voor maar één uitleg vatbaar. De piloot hoort de instructie, herhaalt deze en volgt de aanwijzing op. De piloot legt daarmee zijn lot en dat van de passagiers in handen van de luchtverkeersleider.
Praten met precisie is dus van levensbelang.
De luchtverkeersleider praat vaak met meer dan tien vliegtuigen tegelijk. Het geven van kraakheldere en korte instructies is dus van belang om zijn “workflow” te managen.
En het is vooral cruciaal om de veiligheid in de lucht te waarborgen.
Als we in het dagelijks leven zo zouden communiceren voorkomen we veel misverstanden. Maar eerlijk; het is ook een stuk minder persoonlijk. In de lucht is het echter van onontkoombaar.
Na deze inspirerende dagen ben ik nog meer onder de indruk van het complexe werk dat mijn collega’s op de toren en op de radarzaal op Schiphol-Oost doen.
Onzichtbaar zorgen zij voor een veilige en efficiënte begeleiding van vliegtuigen in het Nederlandse luchtruim.
hashtag#Presentatie hashtag#StemGebruik hashtag#Training hashtag#Wethouder hashtag#EffectieveCommunicatie hashtag#PersoonlijkeOntwikkeling